柴油发电机组在高原动力恢复后,机械负荷和热负荷增大,其中热负荷表现更为突出,热负荷增大是限制 高原柴油发电机组功率发挥的主要因素。 随着海拔高度的上升,气压降低,水的沸点下降,水冷柴油发电机组经常会因水箱“开锅”影响工作。 一方面,由于可燃混合气浓度降低,燃烧速度减慢,引起后燃现象,排温增加,热负荷升高。另一方面,空气密度减小,风扇的质量流量下降,柴油发电机组冷却效果变差。过高热负荷不但使柴油发电机组性能下降, 还易发生拉缸。 因此，柴油发电机组既要控制后燃产生的热负荷升高,又要控制冷却系统因高原散热能力下降引起的温升。

国产柴油发电机组面临着与国外产品的激烈竞争，噪声问题成为制约我国柴油发电机组出口和销售的重要因素。因此，国内柴油发电机组企业都在致力打造绿色能源产品，提高产品的舒适程度，降低辐射噪声以适应越来越严苛的国内外噪声排放标准。 柴油发电机组噪声具有以下几个特点：1、由多种声源构成，包括风扇噪声、排气噪声，机械噪声，燃烧噪声，进气噪声，发电机电磁噪声等；2、频率范围宽，分布在 30Hz 到 8kHz 的宽频范围内；3、其主要噪声频段集中于 30Hz～1kHz，处在人耳敏感的频率范围内；4、噪声强度高，声音强度在 80dB(A)～120dB(A)之间。 过高的噪声辐射水平造成了较为严

从组成结构看，柴油发电机组主要由两大部分组成：机械环节和电气环节。其中，机械环节主要包括柴油机及转速调节系统，电气环节主要包括同步发电机和负载为主的电气环节两大部分。机械环节与电气环节比起来，它的动态响应速度较慢。所以，通常会存在以下两个问题：（1）如果负载产生较大波动的时候，会导致柴油机的输出扭矩与发电机的电磁扭矩不平衡，使得柴油机的转速产生波动，最后会产生不稳定的电压和频率。（2）因为柴油发电机组大部分都工作在离网下，跟电网供电系统比较起来，它的容量较小，当负载中有大量的无功负载和电子器件需要消耗无功功率建立磁场时，势必会从发电机侧吸收较多的无功功率，从而会使功率因数下降，会严重影

随着我国进入了高速发展的经济时代，工业施工和城市正常运行的需求也逐渐的占据重要地位，为了保证工业施工和城市正常运行的可行性，备用能源几乎是一个不可忽视的领域，作为备用能源的柴油发动机组，要保证柴油发电机组的运行靠的是稳定的控制系统，为了应付无人值班时的运行，只有提高安全系统的自动化的设计，保障各行各业的正常运行。 柴油发电机组的硬件操作系统呈现出模块化的运行框架，所谓模块化柴油发电机组的运行框架，是在保证了安全性能、和自动控制性能的基础上，增加其操作性和稳定性的一种理论框架，在柴油发电机组自动控制系统的相关研究中有着独特的地位。 柴油发电机组自动控制系统的精髓在于可以避免受

故障现象：一台220kW玉柴发电机，启动一段 时间后停机，再重新启动，难以启动。 故障分析与排除：检查机组的电气控制线路未发现异常，故障应发生在机组的油路部分，检查油路发现油箱的供油开关未打开，打开油路开关后起动机组，机组依然难以启动，且发现回油管无回油，从根据故障现象和检查情况判断，应该是油路里有气体存在，导 致油路不通，连续启动4次后，机组正常启动。玉柴发电机有自动排气功能，但在上述情况下，油路内进气较多，因此需要多次盘车进行排气。 经验总结：在机组启动之前，保证机组油路开关全部打开，柴油机油路一旦排空后，注意再次启动前要进行排气。

在柴油发电机组运行维护的过程中，我们要建立健全并且不断地完善相关工作人员的专业技能培训，坚持持证上岗的工作原则。 根据我国相关部门的规定，在备用柴油发电机组的运行维修管理工作进行的过程中，要配备足够的人员来对设备进行看管维修。同时要求相关的工作人员要具备专业的职业技能以及专业的操作水平，每一个操作以及看管人员都要具有相应的证件来证明其具备操作或者看管柴油发电机组的能力以及技能。 同时在日常的运行维修工作进行的过程中，我们还要对相关的工作人员进行职业技能专业培训，这样才能够不断地建立健全相关工作人员的工作技能以及工作素养，提升工作人员的运行管理水平。 切记千万不要使用没

康明斯柴油发电机调速具有重要的意义，假设没有调速器控制柴油发电机的转速保持恒定，在负载波动时，循环供油量会随着转速的改变而改变，当负载减小时，转速升高，循环供油量增大，会致使柴油发电机超过额定转速造成“飞车”，而负载增加时，转速降低，循环供油量减少，会导致柴油发电机带不动负载而熄火。 针对当时柴油发电机的这一缺陷，研究出了柴油发电机调速器，早期柴油发电机调速是通过机械式调速器完成，但它控制精度低、响应速度慢，而后研发出模拟式电子调速器，80年代成功由模拟式电子调速器进化到数字电子调速器，电子调速器由转速传感器、主控制处理器、执行器组成。 现有康明斯柴油发电机电子调速器研究是

柴油发电机组除了要做好日常维护和保养，在进行零配件更换时也要多加注意，切不可因为一个小小配件的问题影响整台机组的性能，甚至导致机组无法正常工作。那么柴油发电机在换件修理时具体要注意什么呢？下面就其注意事项为大家做个简要介绍：1.柴油机换件修理装配须注意清洁。若装配时机体内部混有机械杂质和尘土、油泥，不仅会加快零部件磨损，而且还容易引起油路堵塞，产生烧瓦抱轴等事故。所以在柴油发动机换件修理装配时要注意保证零件的清洁。2.变型产品的零部件不一定通用。有的柴油发电机厂生产某种型号的变型产品的不少零部件是不通用的。如s195b型柴油机的曲轴，主轴承、缸套、活塞、进排气门、气门导管和气门弹簧等零部件不通

柴油发电机组的喷油嘴控制着设备的燃烧，一旦出现问题很容易造成燃烧不充分，带来空气污染以及其他安全隐患，因此对喷油嘴的清洗要定期进行。究竟喷油嘴是如何发挥作用的呢？定期清理要如何进行？ 什么是喷油嘴？ 喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出形成雾状，利于燃烧充分。喷油量多少的控制：同一类型的电喷车，汽油泵的压力是恒定的，不论节气门的开度大小，只要经过燃油压力调节器的调节，喷油嘴的压力始终都是恒定的。喷油嘴是和燃油泵及燃油压力调节器严格配套使用的，只有设计的压力，喷油嘴才能达到雾化效果。压力低于设计压

润滑油对于各类品牌的柴油发电机组来说是需要的，它不仅可以保护各个零部件，还能提高设备的运作效率。然而，润滑油切不可乱用，要使用得当，这里特别提醒广大用户。　　那么，润滑油该怎样正确使用呢？润滑油在柴油机上广泛使用，它可保护机体，但不能滥用，否则会产生不良后果，甚至会起反作用，有损机体。柴油机干式缸套涂润滑油，会导致柴油机过热，影响正常工作。原因是发动机工作升温到正常温度时，缸套会受热膨胀，而缸体座孔因受冷却水作用温度较低，因而膨胀较小。干式缸套的外表面紧贴在座孔上面，以传导散热。缸套外表涂上润滑油妨碍了两个表面良好接触，使之不能正常散热。气缸盖和缸垫涂润滑油加强密封性得不偿失。缸盖螺帽拧紧后，