按国家标准规定,柴油发电机组内燃机铭牌上的标定功率分为下列4类: 1)15min功率:即内燃机允许连续运转15min时能输出的最大有效功率。是短时间内可能超负载运转和要求具有加速性能的标定功率,如汽车、摩托车等内燃机的标定功率。 2)1h功率:即内燃机允许连续运转Ih能输出的最大有效功率。如轮式拖拉机、机车船舶等内燃机的标定功率。 3)12h功率:即内燃机允许连续运转12h能输出的最大有效功率。如电站机组、工程机械用的内燃机标定功率。 4)持续功率:即内燃机允许长时间连续运转的最大有效功率。 电站用柴油机的功率标定为12h功率。即柴油机在大气压力为101.

柴油发电机组驱动发电机运转，将柴油的化学能转化为电能。活塞从上止点运行到下止点这段时间里，过滤后的空气进入到柴油机汽缸中。然后在活塞上行，这个过程压缩空气，温度提高达到柴油的燃点，然后喷油嘴喷射出高压雾化柴油与空气混合，混合气体被点燃燃烧，推动活塞向下做功。

在环境气温高和空气湿度大的地方，会使柴油发电机组电机和电器的散热困难，导致内部温升增高，加速绝缘材料老化，同时，会使绝缘受潮、长霉，导致绝缘电阻降低，电气性能变坏，这些都使电机和电器的使用寿命降低。

现代科学技术发展中，柴油发电机组的安全也越来越重要，在柴油发电机组的使用上，也设置了紧急停机按键，在面对突发情况时，紧急停机按键就可以使机器立即停止，从而起到安全生产的作用。

柴油机正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室内，并且同时燃烧室里的压缩空气要达到足够的温度才能着火爆发。要满足这两个条件，就必须在柴油机启动时有足够高的转速并且气缸内有一定的温度。

柴油发电机组是重要的应急电源保障，在某个新建雷达站进行电源切换试验时发现油机存在循环启-停、无法持续供电的故障现象。一起来看看该问题的处理吧。 针对此故障现象，存在两种可能原因：（1）油机控制系统故障；（2）油机启动信号取点存在问题。下面进行具体分析。油机控制系统故障 为排除油机本身存在故障，技术人员对油机进行空载测试和模拟测试。 （1）在市电电源正常的情况下，技术人员断开油机电源输出断路器，用手动方式启动油机进行空载试机，机组运行 10 分钟，检查发动机和发电机参数均正常。 （2）利用油机自带的模拟测试功能，模拟市电停电后的自启动运行。技术人员按下油机模拟测试

在复杂的使用环境下，柴油发电机组的输出功率会有很大波动，不利于设备的稳定运行。由于励磁控制系统可以平滑调节发电机机端的电压波动，因此稳定可靠的励磁控制系统在设备运转过程中起着十分重要的作用。 柴油发电机组通过跟踪负荷变化来调节供油量，使柴油发电机组的输出转矩达到系统稳定运行的要求。下文以液压式调速器作为柴油发电机组的调速器。 根据同步发电机的端电压进行励磁系统控制是较为完善的一种方案，将同步发电机的端电压与额定值的差值作为励磁控制器的输入，励磁控制器的输出为励磁电压，作用于同步发电机的励磁绕组，从而使输出端电压满足设备运行要求。根据相关要求，同步发电机使用星形连接的五阶数学

电控柴油发电机组是通过发动机燃烧柴油，将热能转化为机械能，驱动发电机切割磁场,从而产生所需的电能。

从组成结构看，柴油发电机组主要由两大部分组成：机械环节和电气环节。其中，机械环节主要包括柴油机及转速调节系统，电气环节主要包括同步发电机和负载为主的电气环节两大部分。机械环节与电气环节比起来，它的动态响应速度较慢。所以，通常会存在以下两个问题：（1）如果负载产生较大波动的时候，会导致柴油机的输出扭矩与发电机的电磁扭矩不平衡，使得柴油机的转速产生波动，最后会产生不稳定的电压和频率。（2）因为柴油发电机组大部分都工作在离网下，跟电网供电系统比较起来，它的容量较小，当负载中有大量的无功负载和电子器件需要消耗无功功率建立磁场时，势必会从发电机侧吸收较多的无功功率，从而会使功率因数下降，会严重影

目前油田现场使用的柴油发电机组型号较多，功率大小不一，使用地点较为偏僻故障维修较为困难，用时较长，虽然解决了单电源供电的矛盾，但仍存在一些问题：1）预热器整体更换价格较高、更换用时较长，厂家及规格型号功率具多样性，维修专业性强，现场人员不具备快速维修处理的能力，影响设备设施的安全生产运行。2）部分柴油发电机组、预热器厂家经多年发展，已经进行转行和产品换代，无法提供原型号、尺寸、功率预热器，更换不同型号预热器时，柴油发电机组安装位置需进行改造。3）由于油田进行招标采购，部分产品及配件已无法进入油田市场，配件无法正常采购。因此，有必要研发一种经济性较强，配件使用较为广泛，进入油田物资招标范围的预热