柴油发电机组电子控制技术发展情况

    对于目前大力发展的电子控制技术，其发展情况如下 。

    (1)电控技术的现状—— 电子调速。现代发电用柴油机技术已达到相当高的水平，但为了进一步降低燃油消耗、增加可靠性、延长使用寿命以及降低有害排放和噪声，柴油机电控技术方面的研究与应用仍在不断深入和发展，特别是在现代柴油发电机组中，对提高供电质量、实现自动化 、智能化尤为重要。将发电用柴油机的机械调速改为电子调速，可有效 地改善柴油发电机组的稳态和瞬态指标，使柴油发电机组并联自动运行得以实现。具有代表性的有 ：在康明斯柴油发电机组上采用EFC电子调速器和伍德沃德电子调速器系统。

    (2)电控技术的发展一电子喷射 。发电用柴油机是车辆、船舶及工程机械用柴油机的变型产品，因而电控技术的发展受到主要产品的影响。从20世纪中期开始，在汽油机电控技术飞速发展的基础上，一些发达国家就开始对柴油机电控技术—— 电子喷射进行了开发和研究，并初步投入使用。电子喷射技术与电子调速技术的共同点为控制柴油机的喷油量；其根本区别在于电子喷射还具有用电信号控制喷油时刻、喷射压力的功能 ，完全取消了燃油系统中的机械结构。

    电子喷射控制柴油机的优点：1、能控制供油量及喷油时间；2、可对所有影 响燃烧的燃油喷射参数(如燃油喷射定时、喷射过程、喷射时间、喷射压力等)单独进行调控，改善混合气的形成，使之能很好适应运行工况的各种设定 ；

    3)使机组的废气排放及噪声严格控制在新的国际标准内，机组起动时 ，冒黑烟程度明显减少，突加负载时爆燃噪声显著降低；

    4)同比功率提高3%，燃油消耗下降8%。因此随着柴油机电子喷射技术的发展，用电子喷射控制柴油发电机组将越来越得到普及和应用。