调速控制系统故障会引起柴油发电机组频率不稳

    调速控制系统属于维稳系统，直接影响柴油发电机组的工作运行状态，如果调速控制系统发生故障，有可能会影响调速系统的整体控制，油速会受到影响，发电机组的频率也将不稳定。

    通过分析，不难发现影响柴油发电机组频率的问题原因多变，针对喷油泵和传感器的调节修理比较简单，而对于电子调速器的维修比较困难。

电子调速器的转速设定

    首先电子调速器的转速设定要本着怠速调节的原则进行，当柴油发电机起动后，需密切注意发电机的转速问题，当发现柴油机的转速出现偏差，立刻重新调整低速设定电位器，把数据恢复在最初设置。低速设定电位器的调整方法大致为顺时针调节增加转速，逆时针调节降低转速，方法简单便于操作，只要将数值恢复到合理怠速就可以了。然后重新启动柴油发电机组的开关将怠速升高，观察转速表的运行情况，让转速达到额定转速的水平。当怠速值调节完毕后，仍需密切注意电子调速器的运行情况，只要波动幅度超过 0.25%，就需要下一步的调节维稳。

转速动态指标调整

    转速动态指标调整在稳定性调整的基础上进行，调速系统的动态指标包括瞬时调速率和稳定时间，当柴油发电机组的电子调速器出现问题后可以利用调整微分、增益来调整电子调速器，然后寻找转速动态指标的工作点。该工作点的寻找可以通过增益附近的稳定线作为基元，顺时针方向调节到电位器的三点钟方向，然后打开柴油发电机组的开关，直到柴油机转速出现高频波动再逆时针调节微分，帮助柴油发电机平稳运行。

稳态调速率调整

    稳态调速率等于给电子调速器降速，通过人工调节降低电子调速器的误差，首先观察稳态调速率顺时针调节的各项情况，如果顺时针调整导致调速率增大，则在调节时先根据电位器设置一个指定工作点，观察期空载和负载时的运行变化情况，并根据实际情况调节稳态调速率的值，该操作需反复进行，直至误差在合理范围内。